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無桿氣缸結構形式,無桿氣缸特點介紹

發布時間:2019-08-08 13:29:50  瀏覽:

引言:氣缸有無桿氣缸和有桿氣缸。關于無桿氣缸的結構形式有哪些,以及無桿氣缸的特點是什么?今天,就跟我們一起來了解一下無桿氣缸的結構形式和無桿氣缸的特點吧。

無桿氣缸已經廣泛應用于:電池機械,電路板設備,絲印,移印機械,機械手,塑膠機械,包裝機械,紙箱機械,陶瓷機械,紡織機械,印染機械,醫療機械,CNC加工中心,環保機械,鞋機,自動化設備等。無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動靠進氣。

無桿氣缸
無桿氣缸

在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動。

無桿氣缸結構形式

1、磁性耦合式

節省空間,有桿氣缸的安裝空間約2.2L(行程),無桿氣缸約1.2L,行程缸徑比可達50至200,定位精度高,活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,長行程制作可能。

磁性無桿氣缸重量輕、結構簡單、占用空間小、無外泄漏,但限位器使負載停止時,活塞與移動體有脫開的可能。

磁性偶合式無桿氣缸有CY1B(基本型),CY1R(直接安裝型),CY1S(滑動軸承型),CY1L(球軸承型),CY1H(高精度導軌型)系列等。

2、機械接觸式

機械式無桿氣缸有較大的承載能力和抗力矩能力,可能有輕微外漏。機械偶合式無桿氣缸有MY1B(基本型),MY1M(滑動導軌型),MY1C(凸輪隨動導軌型),MY1HT(高剛度、高精度導軌型雙軸),MY1H(高精度導軌型單軸)系列產品。

無桿氣缸:省空間;承受高直接負載;自導向;懸臂負載;行程可變多樣;端蓋可4 x 90;旋轉; 兩端驅動力相同;可在一端進氣;重量輕;磁性活塞是標準件,傳感器可在三面安裝; 內置可調氣緩沖;潤滑長時間有效;運行和停止性能好;避免爬行如低速氣缸; 最密封性能差,容易產生外泄漏。大驅動力可達3450 N;高可靠性和運行性能;容易維護;長壽命(8000 km);不貴;容易安裝;容易操作;大量使用于夾緊,推拉,提升;氣缸伸出全長大于氣缸行程的兩倍。

無桿氣缸
無桿氣缸

無桿氣缸的特點

1.節省空間達二分之一,安裝簡便,傳動效率高。

2.鋁合金本體,且經特殊硬化處理,耐碰撞,扭曲。

3.活塞與滑塊機械式聯接,輸出力大。

4.不銹鋼外封帶可防止雜物進入。

關于無桿氣缸的結構形式和特點,我們已經都介紹了。想要獲取更多關于氣缸的知識,別忘了關注我們哦。

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